【2026/2/26】🚨 Wolt が日本市場から撤退へ

フィンランド発のデリバリーサービス「Wolt」が2026年2月25日、日本でのサービスを終了することを公式発表しました。2026年3月4日（木）まで通常どおり注文・配達が可能で、その後は日本国内でのサービス提供が終了します。この発表は同社のニュースリリースで公表されたもので、Woltは「国ごとの市場状況を踏まえた熟慮の結果、日本での事業終了が最適であるとの判断」に基づくと説明しています。

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📅 サービス終了の概要

発表日	2026年2月25日（水）
最終利用可能日	2026年3月4日（木）
対象	一般ユーザー、加盟飲食店、配達パートナーすべての日本国内サービス
背景	国際事業ポートフォリオの見直しによる撤退判断

「えっ、来週！？」とツッコミを入れたくなるスピード感ですが、どうやら計画的な事業終了プロセスに入るようです。
公式のコメントによると、

「持続的な規模拡大と長期的な優位性を実現できると判断した地域に投資を集中するという当社の方針に基づくもの」 （引用：Wolt ニュースルーム）

とのことです。要するに、グローバル戦略の中で「日本市場、ちょっと厳しいかも…」という判断があったのかもしれませんね。

Wolt Japanは今後も期間中のサポート体制を維持しつつ、ユーザー・店舗・配達パートナーへの影響を最小限にする方針を示しています。

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🤔 なんで辞めてしまうの？ネットの反応＆考察

公式には「ポートフォリオの見直し」と書かれていますが、ネット上ではいろんな憶測が飛び交っています！

1. ライバルが強すぎた説

Uber Eatsや出前館といった「2大巨頭」に加えて、最近は各社キャンペーン合戦が熱を帯びていました。Woltは「丁寧なサポート」や「おしゃれなセレクト」で差別化していましたが、シェアを奪いきるのは難しかったのかな？と推測されます。

2. 配達員不足の影響

最近、どの業界も人手不足が深刻です。デリバリー業界も例外ではなく、配達パートナーを確保するためのコストが上がっていたのでは？という声もSNSで見かけました。

3. 親会社DoorDashの戦略変更

Woltは2022年にアメリカ大手の「DoorDash（ドアダッシュ）」に買収されています。もしかすると、親会社の方針で「選択と集中」が行われたのかもしれません。

📍 日本のデリバリー市場 — Wolt撤退の影響

Woltは2020年3月に広島でサービスを開始して以来、約6年間にわたって日本のフードデリバリー市場で存在感を示してきました。
撤退により、ユーザーや加盟店には選択肢が変わる局面が訪れます。

現在（2026年時点）、日本で主要とされるフードデリバリーサービスは以下の通りです。

🍔 Uber Eats

世界最大級のデリバリーサービス。全国的なカバー率と多くのパートナー飲食店を持つ代表的存在です。

🍱 出前館

日本発のデリバリーサービス。長年のネットワークと地域密着型の強みを持ち、多くの地方都市でも利用されています。

🛵 menu

後発ながら独自の機能とアプリの使いやすさで存在感を持ち、ユーザーと飲食店の両方から支持されつつあります。

🚀 Rocket Now

「即配」を強調するサービス。Wolt撤退後、ユーザーが即時配達ニーズを求める中で存在感が増す可能性があります。

これらのサービスはWoltの撤退を受けて各社が利用者・加盟店の取り込みを強化する可能性があります。

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🔮 今後の展望予想

業界動向から少しだけ予想してみます。

🔹 Uber Eats が最大シェアをさらに確立？

Wolt撤退後、都市部では Uber Eats が依然として強い影響力を持つと予想されます。ただし、全国展開の幅では出前館の強みも活きる可能性があり、地域によっては出前館がユーザーの支持を受ける場面も増えるかもしれません。

🔹 menu や Rocket Now の戦略強化

menu は操作性の良さ・キャンペーンなどで若年層の利用を伸ばしており、今後もユーザー獲得に積極的になる可能性があります。一方、Rocket Now は「すぐ届く」即時配達の需要が高まる中で存在感を示すことが想像されますが、長期的な収益モデルの確立が課題となるかもしれません。

🔹 Wolt 撤退の影響で割引・サービス強化競争に？

Woltの終了に合わせ、他サービスがユーザー取り込みのために割引キャンペーンやポイント還元を強化する可能性があります。

実際の展開は各社の戦略次第ですが、Woltユーザー取り込みのために何か動きがあるのではないでしょうか。

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🧠 まとめ

今回のWolt日本撤退は、単なる一企業のサービス終了という出来事にとどまらず、日本のフードデリバリー市場が「淘汰と再編のフェーズ」に入ったことを象徴する出来事だと感じます。コロナ禍で一気に広がったデリバリー需要は、いまや完全に日常インフラの一部になりました。ただ、急拡大の時代は終わり、これからは「ちゃんと利益が出るのか？」「長く続けられる仕組みか？」がシビアに見られる時代。拡大よりも「持続可能性」が重視されるステージに移った、という印象です。

Woltは、丁寧なサポートや洗練されたブランドイメージで独自のポジションを築いてきましたよね。ただ今回の判断は、サービス品質というよりも、グローバル全体での経営戦略や市場構造の見直しという側面が大きいと考えられます。現場レベルの評価とは別軸の話、というのが正直なところでしょう。

そして、気になるのがデリバリー配達員への影響

Woltで稼働していた配達パートナーにとっては、稼働先を切り替える必要が出てきます。短期的には不安もあると思いますが、幸い日本にはウーバーイーツ、出前館、Rocket Now、menuといった他サービスがあります。プラットフォーム間の移動自体は可能なので、「仕事がゼロになる」という状況ではありません。
むしろ今後は、各社が配達員の確保や定着をより重視する可能性があります。報酬体系、インセンティブ設計、サポート体制など、“配達員に選ばれる仕組み”をどう作るかが差別化ポイントになっていくはずです。ここが改善されれば、結果的に配達員側の環境が良くなる可能性も十分あります。

ユーザー目線では選択肢がひとつ減るのは少し寂しいですが、市場全体としてはより洗練された競争が進むタイミングとも言えます。価格の安さだけでなく、配達品質・効率・パートナーとの関係性まで含めた“総合力”の勝負になっていくでしょう。

Woltの撤退は終わりではなく、再編の始まり。
日本のデリバリー業界が次の段階へ進むためのひとつの節目。そんな前向きな転換点として受け止めたいですね。🚴‍♂️✨

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